Alonso "Il bello deve ancora arrivare"

Tutta la carica del pilota spagnolo prima del GP del Giappone. “La corsa al titolo e' ancora aperta a cinque piloti, abbiamo una macchina molto versatile"

Singapore, il secondo consecutivo dopo il trionfo a Monza, che ha clamorosamente riaperto la lotta al Mondiale per il pilota spagnolo della Ferrari. Il leader della classifica, Mark Webber (Red Bull) dista infatti solo 11 punti.

Alonso ha deciso di affidare le sue riflessioni, in vista della gara a Suzuka, Giappone, del prossimo fine settimana al suo diario e al sito internet della scuderia di Maranello: “Anch'io sono felice (per il successo di Singapore), ma sappiamo bene che il difficile arriva adesso. Questi due successi consecutivi ci sono serviti per ridurre il gap che avevamo accumulato ma non siamo certo ancora in testa. Ora inizia il bello, la sofferenza vera, il momento in cui tutti dovremo mettercela tutta, senza fare il minimo passo indietro”.

Poi un’analisi sulla lotta per il titolo mondiale: “La corsa al titolo e' ancora aperta a cinque piloti. Tante volte quest'anno si e' visto come la situazione cambiasse in fretta quindi tutto può ancora accadere. Certo e' che se qualcuno dei cinque dovesse fare ancora un passo falso, allora sarebbe tutto più difficile. Io resto della mia idea: l'importante e' andare sempre sul podio, poi i conti si faranno ad Abu Dhabi”, questo il parere dell’asturiano.

“Le vittorie di Monza e di Singapore ci danno fiducia, soprattutto perché arrivano dopo una stagione difficile, che ci ha visto più volte appesi a un filo nella lotta per il titolo- prosegue-. Aver vinto su due piste così diverse ci da' la conferma che disponiamo di una macchina molto versatile e ci fa affrontare le prossime gare senza paura”.

Chiusura con tanto di pensiero e ricordo dolcissimo della gara vinta a Monza davanti ai tifosi della Rossa: “Vincere e' bellissimo, dovunque lo si faccia, ma devo dire che farlo in Italia alla guida di una Ferrari mi ha dato un'emozione davvero unica e speciale”, conclude.

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Gran Premio del Giappone - Vince la pioggia, a Suzuka non si corre

La pioggia ferma il Circus. Tutto rinviato alla 10 di domenica (3:00 in Italia). In caso di pioggia e nuovo rinvio con sospensione la griglia si formerà in base al numero della monoposto. Intanto, comunque vadano le qualifiche, Hamilton sarà penalizzato di cinque posizioni

Giornata difficile per il Circus. Pioggia torrenziale a Suzuka e problemi che cominciano già di prima mattina. La pioggia infatti crea non pochi problemi nella terza sessione di prove libere. Solo due vetture sono riuscite a completare giri cronometrati visto che il circuito era completamente ricoperto dall'acqua. Solo la Toro Rosso di Jaime Alguersuari e la Virgin di Timo Glock hanno infatti avuto il coraggio di restare abbastanza a lungo in pista per registrare tempi. Lo spagnolo ha girato in 1'55"902, mentre il tedesco ha fatto registrare un 2'07"497. Per gli altri piloti solo un giro di prova con rientro ai box praticamente immediato.

La Safety Car diventa protagonista del pomeriggio giapponese. Prima uscita con giro di verifica intorno alle 14.20 (a Suzuka) per valutare le condizioni della pista che risulta praticamente allagata. Non ci sono attualmente le condizioni di sicurezza per permettere alle monoposto di disputare le qualifichetutto viene quindi rimandato di mezzora.

La safety car esce altre due volte per controlli in pista ma le condizioni peggiorano. Circuito allagato e quello che rimane del pomeriggio di Suzuka sono le barchette della Red Bull lanciate lungo i box da Mark Webber e la sfida a poker nei box Virgin tra Timo Glock e Lucas Di Grassi.

Tutto rimandato alle 10 di domenica mattina (3:00 in Italia). In caso di pioggia un vero e proprio terno al lotto che premia le McLaren con una griglia costruita in base al numero della monoposto. In questo preciso momento la prima fila è formata dal campione in carica Jenson Button e il compagno di team Lewis Hamilton. Una notizia non certo positiva per le Ferrari di Alonso, numero 8, e Massa (7). Ma tutto, soprattutto le previsioni, lasciano ben sperare per la domenica di Suzuka.

E non è un inedito per il circuito giapponese. Anche nel 2004 infatti il ciclone Ma-On costrinse i commissari a posticipare le qualifiche a domenica mattina. Domenica che sorrise alla Ferrari. Infatti a vincere, dopo aver strappato anche la pole, fu Michael Schumacher. Il brasiliano Rubens Barrichello fu vittima invece di un incidente al sesto giro.

Qualifiche rimandate ma Hamilton penalizzato. Nonostante non sia stato possibile effettuare le qualifiche, una cosa è certa: il pilota britannico della McLaren sarà penalizzato di cinque posizioni. Secondo quanto confermato da un portavoce della Mclaren nella monoposto di Hamilton sarà sostituito il cambio e questo provocherà la penalità: "Oggi abbiamo notato anomalie di pressione dell'olio del cambio sulla vettura di Lewis. Questo pomeriggio con l'auto in preparazione per le qualifiche ci siamo resi conto che la situazione era peggiorata rispetto a ciò che avevamo inizialmente diagnosticato e abbiamo deciso di sostituire il cambio prima delle qualifiche di domani".

Un duro colpo per Hamilton che ha 20 punti di distacco dal leader del mondiale Mark Webber quando mancano quattro gare al termine del campionato e in questo week-end ha potuto effettuare solo sei giri cronometrati. Ultimamente al campione del mondo del 2008 non ne va bene una.

Intanto, la notizia dell'imboscata di cui è rimasta vittima un'autocolonna di Alpini impegnati in Afghanistan, e che ha provocato la morte di quattro soldati e il ferimento di un quinto, è stata accolta con profonda tristezza anche nel box della Scuderia Ferrari a Suzuka. Domenica tutta la squadra porterà il lutto al braccio e le due F10 avranno un analogo segno sulla carrozzeria.

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Gran Premio del Giappone - Alonso: "Per noi non cambia niente"

Le prime dichiarazioni dopo il rinvio delle qualifiche a causa della pioggia. Alonso è tranquillo: "Per la Ferrari non cambia molto". Massa su Schumacher: "Siamo più forti sul bagnato? Lui non guidava questa Ferrari"

ALONSO "Per noi non cambia molto, le condizioni oggi sembrano impossibili". E' il pensiero di Fernando Alonso dopo il rinvio delle qualifiche a domani, a causa della pioggia torrenziale che si è abbattuta sul circuito di Suzuka. "Peccato per i tifosi e per la gente che è venuta qui e non ci ha visti girare. Domani per la qualifica e la pista sarà ancora bagnata e il piano resta lo stesso con qualifiche bagnate e gara asciutta. Restiamo concentrati. La corsa al titolo? Tutti e cinque piloti abbiamo le stesse possibilità. La Red Bull è la favorita, noi siamo la Ferrari e dobbiamo essere sempre li a lottare. Vediamo di fare 4 belle gare, veniamo da due vittorie, tutto è molto aperto".

MASSA "Questi minuti li vivo normalmente perchè non c'è nulla da fare". Queste le prime parole di un paziente Felipe Massa fermo ai box a causa del diluvio di Suzuka. Per quello che si è visto ieri nelle due sessioni di libere Massa la vede così in vista della gara: "Abbiamo visto una Red Bull molto forte nelle libere, noi eravamo lì non lontani ma in condizioni meteo come queste tutto può succedere. Schumacher dice che sul bagnato la Ferrari è superiore alla Red Bull? Speriamo, sicuramente lui non ha guidato questa Ferrari, ma noi speriamo di far bene".

DOMENICALI: "Mi dispiace per il pubblico". Non teme la pioggia e il rinvio neanche Stefano Domenicali. Il Team Principal è d'accordo con il pilota spagnolo: “Per noi non cambia poi molto: in fondo, l’esperienza di fare qualifiche e gara nello stesso giorno l’abbiamo già avuta, peraltro proprio qui a Suzuka. Ci dispiace tantissimo per le migliaia di spettatori che avevano sfidato le previsioni meteorologiche avverse ed erano accorse sugli spalti per seguire una sessione di qualifica che si preannunciava emozionate. Qui in Giappone c’è sempre una bellissima atmosfera, un genuino entusiasmo per la Formula 1: anche oggi c’erano tantissime famiglie con i bambini al seguito, qualcosa che sarebbe sempre bello vedere ad un evento come questo, non soltanto nel nostro sport".

HAMILTON "Ho girato poco ma posso fare bene". Il pilota della McLaren è riuscito a completare solo pochi giri cronometrati fino ad ora, dopo essersi schiantato all'inizio della prima sessione di prove libere di ieri. Oggi il britannico non è riuscito a completare giri nelle terze libere e le qualifiche sono state rinviate a domani: "Credo di aver fatto solo sei giri in un giorno e mezzo e questo è un circuito dove più si gira e più si può spingere. Ma io questa sera mi preparerò allo stesso modo di sempre e non c'è motivo di non credere di poter ottenere un buon risultato. Oggi sapevamo che le qualifiche sarebbero state rinviate, era inevitabile, abbiamo solo aspettato che lo comunicassero ufficialmente. I ragazzi nel garage avranno più di tempo per preparare le auto. Domani sarà una gara eccitante e non vedo l'ora di scendere in pista".

VETTEL: "Decisione giusta, le monoposto erano incontrollabili". Il tedesco della Red Bull condivide la decisione di rinviare a domani le qualifiche del Gp del Giappone: “I direttori di gara hanno fatto il possibile, hanno mandato la safety car in pista ogni 20 minuti. La situazione però non migliorava, anzi peggiorava. Penso sia stata presa la decisione gusta. Non era facile scegliere, ma in queste condizioni non avremmo avuto il controllo delle monoposto. La maggior parte della gente pensa che sia sufficiente montare le gomme da bagnato, ma non è così semplice. Le monoposto sono molto leggere, 6-700 chili, pesano la metà rispetto ad una vettura da strada. In pista si va incontro a problemi di aquaplaning e la monoposto diventa incontrollabile. Le qualifiche sono in programma alle 10 di domenica. A Suzuka, qualifiche e gara si sono svolte nella stessa giornata già nel 2004.: “Non c'è motivo per farsi prendere dal panico ora. Ovviamente tutti sperano di disputare qualifiche regolari. È una situazione inedita per molti di noi”.

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Gran Premio del Giappone - Vettel re di Suzuka, Alonso 3° e Massa ko

Doppietta Red Bull ma grande equilibrio in pista. Alonso conclude sul gradino basso del podio. Sfotunato Hamilton autore di una grande gara e bloccato solo da un problema al cambio. Delusione per Massa costretto al ritiro a causa di un incidente in avvio di gara

Non ci sono dubbi: Sebastian Vettel è ormai il re incontrastato di Suzuka. Il tedesco bissa il trionfo della passata stagione con una prestazione perfetta, senza strappi. Una gara sempre davanti (a eccezione dei giri di Button in attesa del pit stop McLaren) e dominata, dalla poleposition alla bandiera a scacchi. Niente da dire, applausi del pazienta pubblico di Suzuka e secondo posto in classifica generale in compagnia di Fernando Alonso. Secondo posto per Mark Webber, scattato male, bruciato dallo sfortunato Robert Kubica, e poi in grado di mantenere il ritmo di gara e soprattutto il primo posto in classifica generale. Buona la gara di Fernando Alonso. Elettrizzante nella seconda parte di gara il duello a suon di giri record con Lewis Hamilton. Bravo, e fortunato, lo spagnolo a mantenere a distanza le due McLaren e salire sul podio nella peggior pista possibile per la Ferrari.

Semaforo verde e subito bagarre. Si schianta Petrov e soprattutto esce di scena la Ferrari di Felipe Massa. Il brasiliano tenta un sorpasso improbabile e finisce con lo speronare l’incolpevole Liuzzi. Partenza e serie di incidenti che costringono i commissari a sventolare bandiera gialla e accendere i motori della safety car. Kubica, partito alla grande, è costretto ad abbandonare a causa di un problema tecnico. Il polacco, secondo alle spalle di Vettel, perde la gomma e parcheggia tristemente a bordo pista.

La partenza è sicuramente il momento più spettacolare della gara. Il resto è una battaglia a suon di giri record, soprattutto tra Alonso e lo scatenato Hamilton. Arriva il momento dei pit stop e non ci sono problemi. Rimane in pista solo Button che cerca, con gomme dure, di resistere in prima posizione. Scelta, questa della McLaren che non viene premiata. Si ferma l’inglese e tutto rimane uguale. A dare spettacolo ci pensano Kobayashi autore di una gara da lode e la sfida tutta tedesca tra Schumacher e Rosberg. Il giovane vince la sfida sull’arrabbiato Kaiser che si lamenta ai box per le manovre del collega. Per vincere Schumi ha bisogno del testacoda di Rosberg nel finale di gara.

Ultimi giri e i protagonisti staccano leggermente il piede. Alonso e Hamilton continuano nel balletto dei record ma per l’inglese non è proprio giornata e periodo. Problemi al cambio (sostituito prima della partenza) e tanti saluti alla battaglia con la Ferrari dello spagnolo. Hamilton che a fine gara si vede costretto a lasciar strada al compagno Button.

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Corea, un Alonso da favola
Vince e va in testa al Mondiale
Yeongam, lo spagnolo centra il 5° successo stagionale dopo un GP bagnato, partito con Safety Car e ricco di colpi di scena. Webber out per incidente, Vettel per rottura del motore. 2° Hamilton, 3° Massa. A due GP dalla fine lo spagnolo è a +11 su Webber e +21 su Hamilton



Nella roulette impazzita del primo GP di Corea, corso sotto la pioggia, lo zero esce sulla casella della Red Bull, ma a fare il pieno e sbancare (forse) il Mondiale è la Ferrari, che trionfa con Alonso (il quale va in testa alla classifica) in una corsa cominciata con 16 giri dietro la safety car in una bufera d’acqua che sembrava persino mettere in discussione la gara (e nella quale per altre due volte è stato necessario l’intervento della SC, per le situazioni di pericolo che si erano create).

emozioni — Webber si elimina da solo, Vettel rompe il motore non appena era stato superato da Alonso, al 46° giro, in una fumata che sembrava avvolgere tutta una stagione, per le macchine blu. Alonso, che al via era appaiato in classifica a Vettel e staccato di 14 punti da Webber, porta a casa 25 punti che lo proiettano in testa a 231 punti, a +11 su Webber e +21 su Hamilton, secondo ma che paga con un errore insolito un “regalo” ancora più sorprendente della Ferrari, che per un attimo l’aveva proiettato al secondo posto (e alla fine avrebbe potuto essere vittoria…). Sul podio finisce anche Massa, bravo a non commettere errori su una pista a dir poco insidiosa. Dietro sono finiti nell’ordine – e a punti - Michael Schumacher, Kubica, Liuzzi, Barrichello, Kobayashi, Heidfeld e Hulkenberg. Missing in action Button (12°), che esce definitivamente di scena nella corsa al titolo.


avvio difficile — Alle 15, ora prevista di inizio gara, il nuovo circuito coreano è sommerso dalla pioggia, prima lo start viene rinviato, poi si prova per tre giri dietro la safety, poi si decide di sospendere, considerata la visibilità pressoché nulla. Quando si riprende, per 16 giri è la safety a menare le danze in un monotono serpentone che gira in quasi 3’, contro l’1’35” 659 della pole di ieri. La prima grande sorpresa arriva al 17° giro, quando la “vera” gara era in pratica appena iniziata. Webber va sull’erba sintetica alla curva 11 e si gira, Alonso riesce a schivarlo ma Rosberg, che aveva fulminato Hamilton con un sorpasso super, non può evitare di centrarlo. Entrambi fuori gara. “Non era il mio giorno – filosofeggia l’australiano, che solo nel GP d’Europa, quest’anno, non aveva raccolto punti – Ma il Mondiale non è finito”. Certo che no, ma a Vettel non sembra vero di accettare il regalo della sorte e volare verso il successo. Alonso, sfortunatissimo al cambio gomme, quando il meccanico che si occupa dell’anteriore destro perde il dado, scivola in terza posizione ma non fa in tempo a disperarsi che Hamilton, il quale aveva approfittato dell’inconveniente al box Ferrari, va lungo alla prima curva, restituendo al ferrarista il posto d’onore.

colpo di scena — Sembra che non ci sia tempo per altre sorprese, ma il recupero di Alonso, che si porta a 1” da Vettel, alimenta le speranze dei ferraristi. E quando in fondo al rettilineo del traguardo, dopo il 45° passaggio, il ferrarista attacca Vettel, passandolo, è l’apoteosi. Pochi secondi dopo, la fumata che sembra la resa Red Bull. Fernando si concede anche il lusso di segnare il giro veloce prima di andare a stappare uno champagne mai così soave. Il Mondiale non è finito, ma una giornata così Alonso e la Ferrari non avrebbero sognato sperarla. Ora la pressione della rincorsa è tutta sulla Red Bull. E la Ferrari, che sa come si vincono i Mondiali, può gestire il vantaggio. Se ne riparla i 7 novembre: Interlagos, GP del Brasile.