... intervalli temporali? Ossia?

ci sarebbe anche bisogno di un corso
per i cittadini ad hoc per le rotonde....
molti automobilisti non sanno ancora
di chi è la precedenza...almeno
questa è la mia impressione

nel senso che il rosso ed il verde possono avere anche tempi diversi..ma cmq basta solo farlo funzionare installando sulla nuova strada il gruppo semaforico che manca.

si risolveredbbe tutto

ma purtroppo le cose più semplici ad avellino ancora nn sono di casa.....quindi quando arrivate a quell'incrocio SPALANCATE GLI OCCHI !!!!

Infatti... mediamente su quell'incrocio si fanno 6-7 incidenti all'anno...

giusto per tirare su il topic; ieri mattina è stato fatto un sopralluogo per vedere se ci sono gli estremi per fare una rotonda e , a quanto pare, la faranno

Meglio così, almeno si eviteranno i tanti incidenti che inevitabilmente capitano all'incrocio.

QUELL'INCROCIO LO FACCIO SPESSO E MI RENDO CONTO CHE NON SI FA NIENTE CON LA ROTATORIA ..PERO' LA RISPOSTA STA' 20 METRI PIU' AVANTI

CON 50 EURO TI FAI NA BELLA RIPASSATA GENERALE DEI SEGNALI STRADALI

Lassa perde... il problema di quell'incrocio è l'alta velocità con la quale macchine, moto (e pullman!) lo affrontano... una rotatoria eliminerebbe il problema alla radice, con l'unico dubbio che non mi sembra ci sia lo spazio necessario per realizzarla...

...e pe fa gira i pullman!!!

l'avellinesi si vedranno in questo. una mini rotonda quanto un portacenere

l'intersezione in quella zona e' irregolare quindi una rotonda e' da escludere a priori ..a meno che non abbattiamo una parte di palazzo di scuola o di ospedale


rimanendo su quella strada piu' avanti c'e' una rotatoria ed e' vietato girare prima ma bisogna proseguire e affrintare la rotatoria rispettando lo stopo ..tu vedi qualcuno che lo fa?

e cosa dire dell'intersezione che precede il dallas
li e' vietato svoltare a sinistra e dirigersi verso mercogliano ..e pure e' diventato naturale effettuare una manovra che ti costa un a multa e qualche punto sulla patente...

quindi piu' che rotatorie in questa citta' ci vorrebbe un vigile per ogni incrocio ..fidati

Ah quilli vigili che ti fermano e ti ricono con molto garbo:"Addo ca**o ti mitti"...poveri noi!!!

non mi parlare di vigili che sono i miei nemici storici.
per l'intersezione irregolare, non è un problema anche perchè essendo una rotatoria la traversa non deve essere per forza difronte all'altra; anche perchè puoi farla ovale e non circolare ed hai risolto

non mi parlare di vigili che sono i miei nemici storici.
per l'intersezione irregolare, non è un problema anche perchè essendo una rotatoria la traversa non deve essere per forza difronte all'altra; anche perchè puoi farla ovale e non circolare ed hai risolto [/quote]

Assessore al traffico t'annà fà!!!

Ricordo che, tanti anni fa (parliamo della metà degli anni '80), e Lone si ricorderà sicuramente meglio di me, quella rotonda divenne oggetto di discussione una mattina con la buon'anima del nostro professore di Storia e Filosofia.
La discussione verteva proprio sul fatto se a quell'incrocio fosse necessario fare o meno fare la rotatoria per chi proveniva da Via Colombo per immettersi in Via Derna.
Dopo ampio dibattito, la risposta fu si, era necessario fare la rotatoria.
Penso che da allora mi sarà capitato pochissime volte di non farla e ogni volta che mi tagliano la strada quando provengo da via Cavour mi faccio come la bestia!!!!

piu' che rotatoria tu vuoi ctrare una barriera..

la rotatoria deve consentirti comunque l'inversione di marcia e se la fai ovale sai che manicomi la' nterr

come la bestia ti fai tu che vivi ad avellino ..ma mettiti nei panni di uno che non sa' le strade e vedi quanti di loro sanno che piu'avanti c'e' la rotatoria che ti fa girare verso i platani

e' vero c'e' il segnale di obbligo di andare diritti....
ma chi viene da fuori il satellitare gli dira' svolta a sinistra

e si piglia na bella multa

Il problema su via Colombo è l'alta velocità con la quale viene affrontata la strada a tutte le ore del giorno e della notte. Ora, a parte che non si vede un vigile manco di giorno quando DECINE di persone hanno la bella abitudine di parcheggiare sul marciapiedi sul lato della corsia preferenziale (altra puttanata da eliminare: non serve a nulla e toglie centinaia di metri di preziosi parcheggi), figuriamoci di notte quando auto e moto sfrecciano come razzi (e talvolta con conseguenze drammatiche). Una rotatoria non ci starebbe male, servirebbe ad impedire folli corse.

Non ho idea di cosa tu stia parlando...