Ungheria, dominio McLaren
Pole di Hamilton, Massa 3°


Nelle qualifiche all'Hungaroring prima fila delle Frecce d'argento con l'inglese davanti a Kovalainen, il brasiliano è alle loro spalle davanti a Kubica e al sorprendente Glock. Raikkonen sesto.





BUDAPEST (Ungheria), 2 agosto 2008 - La McLaren si conferma la più in palla. E oggi ha fatto anche di più. Nelle delicate qualifiche del GP d'Ungheria, pista dove è quasi impossibile sorpassare e le prove assumono un ruolo cruciale nell'economia della gara, Lewis Hamilton ed Heikki Kovalainen hanno monopolizzato tutta la prima fila. E se la pole di Hamilton non sorprende, il secondo posto del finlandese è un chiaro segnale dell'ottima forma delle Frecce d'argento, proprio quando la stagione entra nel vivo.
AFFANNO - La Ferrari sembra purtroppo in affanno. Malgrado i buoni test di Jerez, Felipe Massa si è dovuto accontentare del terzo posto. Che lascia ancora qualche speranza, ma certo ora tutto è più difficile. Domani per vincere servirà una grande partenza per provare a scavalcare almeno una delle due vetture di Woking. Facendo anche attenzione alla Bmw di Robert Kubica, quarto e sempre avversario ostico.
SUPER GLOCK - Kimi Raikkonen invece è solo sesto, preceduto dal sorprendente Timo Glock. Il tedesco della Toyota, rientrato dopo il brutto incidente in Germania, si è permesso di relegare indietro il campione del mondo della Ferrari e di battere piuttosto nettamente il compagno di squadra Trulli (nono), una vera rarità. Niente male per un rientrante da un brutto impatto contro un muretto. Settimo Fernando Alonso, mentre pessime le qualifiche di Heidfeld, solo 16° malgrado il potenziale della Bmw (vedi Kubica). Fisichella è 19°. Domani alle 14 il GP.

Questa la griglia di partenza del Gp di Ungheria:


Prima fila

1. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren-Mercedes 1'20"899
2. Heikki Kovalainen (Fin) McLaren-Mercedes 1'21"140



Seconda fila

3. Felipe Massa (Bra) Ferrari 1'21"191
4. Robert Kubica (Pol) BMW- Sauber 1'21"281



Terza fila

5. Timo Glock (Ger) Toyota 1'21"326
6. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1'21"516



Quarta fila

7. Fernando Alonso (Spa) Renault 1'21"698
8. Mark Webber (Aus) Red Bull 1'21"732



Quinta fila

9. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1'21"767
10. Nelson Piquet Jr. (Bra) Renault 1'22"371




Sesta fila

11. Sebastian Vettel (Ger) Toro Rosso 1'20"144
12. Jenson Button (Gbr) Honda 1'20"332



Settima fila

13. David Coulthard (Gbr) Red Bull 1'20"502
14. Sebastien Bourdais (Fra) Toro Rosso 1'20"963



Ottava fila

15. Nico Rosberg (Ger) Williams 1'20"748
16. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Sauber 1'21"045




Nona fila

17. Kazuki Nakajima (Jpn) Williams 1'21"085
18. Rubens Barrichello (Bra) Honda 1'21"332





Decima fila

19. Giancarlo Fisichella (Ita) Force India 1'21"903
20. Adrian Sutil (Ger) Force India 1'22"238

McLaren-Mercedes nettamente superiore, Ferrari con nuove soluzioni aerodinamiche, che nn portano i benefici sperati come al solito tanta grinta e tanta buona volontà per Felipe che lotta fino alla fine ma non riesce ad andare al di là di un modesto terzo posto. Come al solito va peggio a Kimi, che per la seconda volta consecutiva parte in 3 fila, anonime le sue prove dal primo all'ultimo turno, come dire ne visto ne sentito, timbra il cartellino di presenza!

Un eccezionale e sorprendente Timo Glock (Ger) che con la sua Toyota strappa un rispettoso 1'21"326 e si piazza tra i grandi di questo Gp.


GARA dura domani quindi per le Ferrari, tattica McLaren scontata Hamilton a fà la lepre e Kovalainen a fare da tappo, in un circuito dove i sorpassi sono proibiti e dove l'ultima vittoria ferrari è del 2004 con Schumy che vinse con una tattica spettacolare 4 Soste

Domani vedremo cosa succederà, ma Hamilton si appresta a cominciare la sua lenta ma imprescindibile fuga, STAREMO A VEDè

Ancora una volta le Ferrari partono dietro. Non ci siamo proprio, Massa e Raikkonen li sopporto sempre di meno...

Purtroppo li devi sopportare ancora per molto.............poi SAN FERNANDO pensaci tu

Magari!!!

LA PARTENZZONA DI FELIPE,





Scattato all'Hungaroring il GP d'Ungheria, undicesima prova del Mondiale 2008. Gli eventi salienti del GP in diretta giro per giro (70 giri).



30° giro - Kovalainen terzo a 13"7 da Massa, Glock a 20", Alonso a 34" e Raikkonen a 35"
29° giro - Pit stop per Coulthard.
28° giro - Massa ha 3"1 su Hamilton, poi Kovalainen, Glock e Coulthard che non si è ancora fermato.
25° giro - Bellissimo duello tra Massa e Hamilton a colpi di decimi rubati.
24° giro - Massa al comando con 2"5 su Hamilton. Piquet non si è fermato ed è terzo davanto a Kovalainen e Glock
23° giro - Dopo la prima sosta Massa è al comando con 3"5 su Hamilton
22° giro - Pit stop contemporaneo per Alonso e Raikkonen, lo spagnolo riparte davanti al finlandese.
20° giro - Pit stop anche per Kovalainen.
19° giro - Pit stop lungo per Glock.
18° giro - Pit stop anche per Hamilton che riparte dietro a Alonso e Raikkonen.
17° giro - Pit stop per Massa che riparte dopo 8". Pit stop anche per Kubica.
15° giro - Ottimo Glock con la Toyota, quarto a pochi secondi da Kovalainen.
14° giro - Kovalainen terzo a 9" da Massa
13° giro - Salito a tre secondi il vantaggio di Massa su Hamilton.
12° giro - Massa e Hamilton gli unici a girare sotto l'1'22".
11° giro - Raikkonen è imbottigliato dietro ad Alonso. Massa al comando prova a spingere forte.
10° giro - Ottima la gara di Glock che è quarto a 3" da Kovalainen.
9° giro - Massa spinge ma Hamilton tiene: solo 2"2 il distacco tra i due
8° giro - Situazione Massa, Hamilton, Kovalainen, Glock, Kubica, Alonso, Raikkonen, Webber
7° giro - Massa e Hamilton hanno sei secondi su Kovalainen, Glock a 8 secondi da Massa.
5° giro - Raikkonen è settimo e bracca Alonso ma non è facile passare.
4° giro - Massa e Hamilton hanno 4 secondi su Kovalainen e 6 su Glock.
3° giro - Massa e Hamilton hanno un passo superiore e provano la fuga.
2° giro - Il brasiliano al comando davanti a Hamilton, Kovalainen e Glock. Kubica quinto, Alonso sesto, Raikkonen settimo
1° giro - Partiti! Strepitosa partenza di Massa che ha scavalcato le due McLaren alla prima curva.
- Giro di ricognizione iniziato
- Le vetture si schierano.
- Il GP d'Ungheria farà parte del Mondiale di F.1 fino al 2016. È l'esito dell'accordo siglato questa mattina tra il patron del circus, Bernie Ecclestone, e il ministro dello sport ungherese. Il contratto attuale era in scadenza nel 2011.

che c**o Hamilton fora, ma riesce a guadagnare i Box cambiare le gomme e ripartire!



39° giro - Massa ha guadagnato qualcosa su Hamilton: 4"3 il vantaggio.
37° giro - Kovalainen si difende da Glock. Massa sempre molto veloce al comando.
34° giro - Massa e Hamilton hanno un passo superiore a tutti. Kovalainen a 18"5 da Massa, Glock a 23, Alonso a 36, Raikkonen a 37
33° giro - Pericoli fiamme anche alla Williams e alla Honda, estintori prontamente impiegati dai meccanici.
32° giro - Massa con 4" su Hamilton. Estintore su Bourdais ai box per un principio di fiamme al rifornimento.

43° giro - La Ferrari ne approfitta: Massa rientra ai box per la sua sosta in posizione di grande vantaggio. Riparte tra Kovalainen e Glock.

40° giro - Colpo di scena: Hamilton ha forato! L'inglese torna ai box per il cambio. Riparte ma ora si troverà molto indietro. Riparte 10°


VAI MASSA, VAIIIIIIIIIIIIIIII

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


CHE SFIGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

ke è succiess...

66° giro - Clamoroso! Massa ha rotto il motore.

Enorme delusione per Massa e per la Ferrari. La vittoria del brasiliano, tanto bella quanto insperata all'inizio, sarebbe stata strameritata! Comunque, per fortuna che almeno ha vinto la McClaren "sbagliata"...
P.S.: Raikkonen, che dormita! Si è svegliato solo quando i meccanici gli hanno consentito di superare Alonso...suo sostituto per il prossimo anno (spero!!!).

Ungheria, vince Kovalainen
Massa, delusione clamorosa

Il finlandese della McLaren ha vinto il GP all'Hungaroring davanti a Glock e Raikkonen. Il brasiliano della Ferrari, che era al comando dopo una strepitosa partenza ha rotto il motore a 4 giri dalla fine. Hamilton (foratura) quinto





BUDAPEST (Ungheria), 3 agosto 2008 - Ha vinto Heikki Kovalainen o ha perso la Ferrari? Entrambe le cose, forse più la seconda. Il GP d’Ungheria corsosi oggi all’Hungaroring ha davvero regalato le emozioni più grandi di tutta la stagione. La vittoria del finlandese della McLaren si è infatti materializzata dopo un GP dominato dalla F2008 di Felipe Massa.
CRITICHE - Il brasiliano, che stava rispondendo a tutte le critiche con una partenza da cineteca e doppio sorpasso alle due Frecce d’argento, se ne torna a casa disperato per la rottura del motore a 4 giri dalla fine. Era la sua grande giornata, avrebbe preso la testa del Mondiale anche grazie alla foratura che ha costretto Lewis Hamilton al quinto posto. E’ diventato forse uno dei peggiori giorni della sua vita. Ma ha detto bene Luca Baldisserri, responsabile in pista del Cavallino: “Queste sono le corse”.
SCARICHI - Piange Felipe, ridono invece Kovalainen e la McLaren. Per il finlandese è il primo, realmente inaspettato, trionfo della carriera. Ride Timo Glock, clamoroso secondo con la Toyota dopo il brutto incidente in Germania. Terzo l’altro ferrarista Kimi Raikkonen, insperatamente sul podio dopo una gara tutta in salita corsa dietro agli scarichi di Alonso, quarto ma scavalcato solo al pit stop. Solo quinto Hamilton, ingenuamente scavalcato al via da Massa. Un errore grave non perdonato nemmeno dalla sfortuna che gli ha fatto forare al 40° giro. Il quinto posto vale oro per come si erano messe le cose. Il Mondiale resta apertissimo ma questi 10 punti persi da Massa a 7 gare dalla fine potrebbero pesare.
DETTAGLI - La gara si era messa alla grande per Felipe. Al via ha scavalcato alla prima curva le due McLaren con una grinta da leone. Hamilton, che aveva l’interno della traiettoria, è stato sorpreso e si è fatto passare all’esterno. I due hanno imposto un gran ritmo fin da subito lasciando indietro Kovalainen e Glock. Sembrava un discorso a due fino ai due colpi di scena: al 40° giro (con la foratura di Hamilton) e al 66° (con la rottura del motore di Massa). Due episodi che danneggiano meno le vetture di Woking ma che dimostrano come il campionato si deciderà per dettagli. A punti anche Piquet, Trulli e Kubica. Prossima gara sul nuovo circuito di Valencia, sconosciuto a tutti. Nuove emozioni in vista.



fonte - La Gazzetta dello Sport

grande partenza di felipe..parte scarico e supera le 2 due frecce d'argento...
peccato x quel motore...
la vittoria sarebbe stata strameritata

26° giro - In coda c'è Trulli che prova ad avvicinare Raikkonen.

25° giro - Sala ancora il vantaggio di Mass: sono ora 5 i secondi di margine su Hamilton.

23° giro - Massa guadagna ancora qualcosa: 4"4. Kubica a 17"8, Kovalainen a 21". La gara
sembra una questione a due tra Massa e Hamilton.

22° giro - Massa riprova a scavare un po' di vantaggio su Hamilton: 3"8 adesso.

21° giro - Situazione dopo il pit stop: Massa, Hamilton a 3"5, Kubica a 16", Kovalainen a 19", Heidfeld e Glock che non hanno rifornito, poi Raikkonen a 26"5.

20° giro - Kovalainen ai box per il pit stop: riparte davanti a Raikkonen.

19° giro - Sosta anche per Trulli che ha guadagnato una posizione su Vettel. In testa Kovalainen che però non ha rifornito.

18° giro - Pit stop contemporaneo per Kubica e Raikkonen.

17° giro - Pit stop per Hamilton che riparte dietro a Raikkonen. In testa al momento c'è Kubica.

16° giro - Hamilton spinge e fa un altro giro fuori per cercare di guadagnare.

15° giro - Massa ai box per il pit stop. Hamilton provvisoriamente in testa. Riparte Felipe davanti
a Raikkonen.

14° giro - Massa velocissimo: Hamilton a 4"4, Kubica a 15"8, Kovalainen a 18"7, Raikkonen a 19"4, Vettel a 21".

13° giro - Raikkonen a 17" da Massa prova a forzare per passare Kovalainen ma per ora strada chiusa.

12° giro - Massa ha 4" su Hamilton, Kubica a 14" da Massa.

11° giro - Il ritmo di Kubica ha consentito anche a Vettel di avvicinarsi a Raikkonen. Subito dietro c'è anche Trulli con la Toyota.

10° giro - Massa ha 3"6 su Hamilton. Kubica a 12" fa un po' da tappo a Kovalainen e Raikkonen. Ora però il polacco sembra aver risolto il problema che lo stava frenando.

9° giro - Kovalainen attacca Kubica che ha un po' rallentato. Anche Raikkonen si avvicina per cercare di approfittarne.

8° giro - Collisione tra Fisichella e Coulthard che si gira e poi riparte.

7° giro - Ora sale a 2"9 il gap tra Massa e Hamilton, Kubica a 5"2, Kovalainen a 7"2 e Raikkonen a 9".

6° giro - Raikkonen è a 8 secondi da Massa che forse dovrebbe rientrare ai box prima di Hamilton.

5° giro - Fisichella è 14°. Massa allunga ancora di qualche decimo su Hamilton.

4° giro - I primi 8 sono racchiusi in 12 secondi. Massa e Hamilton comunque hanno un passo migliore. Il ferrarista è molto veloce.

3° giro - Hamilton risponde a Massa che procede bene in testa. Kubica a 2"8, Kovalainen a 4"1. A seguire Raikkonen, Vettel, Trulli, Rosberg, Heidfeld, Glock e Bourdais.

2° giro - Massa prova ad allungare subito, Raikkonen ha perso una posizione a vantaggio di Kovalainen. Incidente tra Nakajima e Alonso che si ritira, il giapponese cambia l'ala ai box.

1° giro - Partiti! La Ferrari di Massa al comando davanti a Hamilton, Kubica, Kovalainen e Raikkonen. Barrichello e Sutil con qualche problema sono scattati dai box.