ke ne pensate utile o inutile fare un parcheggio di una certa rilevanza x soli 400 posti auto???



I parcheggi dividono la maggioranza

Ancora in alto mare il progetto complessivo per la trasformazione di piazza Libertà. In bilico, ancora la costruzione dei parcheggi interrati dalla quale dipende anche l’eventuale necessità di strutture collegate, quali le rampe di accesso, le uscite di sicurezza - non necessarie rispetto alla lunghezza del sottopassaggio che si aggira tra i 470 e i 490 metri - e il sistema di aerazione. L’opera, infatti, non trova consenso unanime all’interno della giunta comunale, dove ancora ci sono voci discordanti circa l’opportunità di realizzare i tre piani sotterranei. In forse, qualora si procedesse con il progetto, anche la destinazione dei tre piani interrati. Sembra, infatti, definitivamente tramontata dopo l’ipotesi creare una struttura commerciale anche quella di lasciare il primo piano sotto il livello della piazza a disposizione dell’amministrazione comunale sotto forma di deposito. Tutti i tre livelli, quindi, dovrebbero essere impiegati come parcheggio. Uno probabilmente ad uso esclusivo degli uffici pubblici presenti nella zona attorno alla piazza. Una nuova incognita riguarda poi la riqualificazione della stessa piazza. La Napoletana Parcheggi si è impegnata solo per i lavori riguardanti piani interrati, assicurando per la superficie solo una copertura di cemento che comprende le griglie di aerazione richieste per i parcheggi e che dovrebbe, comunque, consistere in una piattaforma la cui forma renderebbe possibile un ritorno alla vecchia immagine di Cesare Uva. «Si tratta - spiega l’assessore ai progetti di finanza Antonio Genovese - di ricreare uno spazio verde che collega in maniera più diretta corso Vittorio Emanuele e via Nappi». Nella pratica, tornare al tipo di disegno visibile nelle cartoline antiche che ritraggono la piazza prima che ci fossero le fontane. Ad ogni modo, per quest’ultimo intervento si dovrà ricorrere ad un nuovo progetto e ad un nuovo finanziamento, giacché i 5 milioni di euro inizialmente previsti per piazza Libertà sono stati dirottati sulla riqualificazione del corso. «E’ probabile - ipotizza l’assessore Genovese - che per ridisegnare la principale piazza della città si ricorrerà ad un concorso di idee per allargare la scelta tra diverse soluzioni».
Intanto, al di là delle ipotesi per il futuro, ciò che resta è un’impressione di grande incertezza, poiché ancora sembra esserci nell’esecutivo cittadino chi si interroga sull’effettiva utilità dei parcheggi sotterranei. Non ha dubbi in merito, comunque, l’assessore Genovese: «Credo che l’esigenza di concretizzare il progetto in questione sia innegabile, perché, conseguentemente alla pedonalizzazione del corso, la necessità di aree per la sosta non potrà che crescere e i parcheggi previsti di via Zigarelli, del Mercatone e dell’ex Patria e Lavoro non saranno sufficienti».

FAVOREVOLE!

A mio avviso è il minimo visto che parcheggi non ce ne sono.

Sono favorevole, purché non sia l'ennesima presa in giro e non faccia la fine del parcheggio sotterraneo attorno al carcere borbonico...

... miliardi buttati per un parcheggio nel quale era impossibile fare manovra, mai aperto e oggi utilizzato come discarica abusiva...

... un po' come il mercatone...

Sicuramente favorevole. Mi pare esista una città negli Stati Uniti, Atlanta, in cui praticamente non esistono più macchine parcheggiate in mezzo alla strada, ma solo parcheggi sotterranei o elevati. Meraviglioso, no?

Io credo che in un posto centrale come appunto Piazza Libertà i parcheggi possano funzionare ottimamente...Ricordiamoci che quel tratto sarà pedonalizzato, quindi le auto da qualche parte le dobbiamo mettere!!!

Soldi buttati!!

il punto è questo..pare ke ki ha fatto il progetto nn si sia accorto ke sotto le fontane nn si poteva costruire nulla acausa della presenza degli impianti di riciclo e spinta dell'acqua delle fontane... quindi si dovrebbe costruire di fronte al vescovado x poi collegarlo al tunnel... potete capire ke la variante al progetto nn è da poco...
inoltre ladomanda da porsi è quanto è utile???

Per quello che so il progetto della nuova piazza dovrebbe prevedere la rimozione totale delle fontane che, peraltro, sono un abbellimento relativamente recente (risalgono agli anni '50) e non hanno alcuna importanza storica.

enri sta voltdevo contraddirti...la ditta aveva fatto i conti senza l'oste..le fontane nn si muovono da li...

Ma vi rendete conto???
Stiamo per sventrare una città senza ancora sapere con certezza:
- 1. quale sarà il risultato finale, perchè mi pare di capire ci sono ancora molti dubbi sul cosa fare e come farlo;
- 2. se ci saranno i soldi per portare a termine il progetto.
Sull'utilità, direi che non ci sono dubbi. Il fatto è che si rischia per l'ennesima volta di sprecare denaro pubblico senza riuscire ad ottenere un servizio che funzioni.
Ma tanto poco importa, perchè tanto andiamo a votare sempre gli stessi...

allora x quanto riguarda le opere già in atto sembra ke la coperture finanziaria già c'è...dico sembra xkè nn ho avuto il tmepo di spulciarmi il sito del comune dove c'è la delibera

Le opere pubbliche non servono a realizzare strutture effettivamente utili alla vita della città, ma solo ad intercettare denaro pubblico, sopratutto negli ultimi anni, con l'Unione Europea che è diventata una vacca da mungere fino allo sfinimento.

Lo dissi tempo fa: se l'Unione Europea finanziasse la costruzione di un vulcano artificiale al centro delle città, un bel vulcano immediatamente diventerebbe una priorità assoluta per "rilanciare" la città di Avellino e l'irpinia tutta.

L'importante è beccarsi i finanziamenti, poi qualcosa da costruire se la inventeranno sempre.

Si però ritorneremmo indetro agli anni 50'...Comunque mi immagino sotto a quel tunnel che casino che ci sarà, soprattutto se sarà costruito anche il parcheggio